航空物流业集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能，是现代产业体系的重要支撑。2020年，我国各种交通方式完成的进出口贸易总量中，航空运送货物价值占比达18.3%。
统计，“十三五”期间我国货邮运输量年均增长为2.6%，按照民航局规划预计“十四五”期间航空货邮运输量将年均增长7.0%。发展航空物流业，对促进形成强大国内市场、深度参与国际分工与合作、保障国际供应链稳定、服务国家重大战略和实现国家经济高质量发展具有重要意义。
全国政协委员、上海均瑶(集团)有限公司董事长王均金表示，进入新发展阶段，我国正着力构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这不仅需要我国航空物流业打造优质高效的服务体系，同时也要求航空物流业加速数字化、网络化、智能化赋能，打造科技含量高、创新能力强的智慧物流体系。因此，王均金建议：
一、建立国家级行业信息系统对接统一标准。
加强航空物流业的数字化运用，建设智慧航空物流。由行业主导、航空公司及机场货站协同，建立新的行业信息系统对接统一标准，改变航空物流业的信息孤岛格局，打通航空公司与机场货站之间的信息联通壁垒，实现信息互通共享;鼓励企业建立开放的航空物流公共信息服务平台，为航空公司、航空货代企业、机场货站、货主等提供全流程一体化服务;以先行试点、逐步推广的方式，为大数据、云计算、人工智能、物联网等在航空物流业的运用提供业务场景，以期数字化在行业内实施运用。
二、鼓励航空物流业平台企业先行先试。
鼓励航空物流业打造全链路航空物流体系，用互联网思维、数智化手段去创新航空物流业的服务模式，提供一键下单的“门到门”服务新模式，以适应物流业发展新趋势;支持该类航空物流平台企业适度参与国家航空货运枢纽建设，共享航空物流信息化建设，输出有价值的航空货运智慧系统，为建设智慧物流做出贡献;行业主管部门为该类平台型企业市场化运作提供必要的支持，在平台企业与航空公司、机场货站系统对接和资源平台化方面提供引导，树立行业模式新典范。
三、为发展模式创新的平台企业提供政策帮扶。
